พื้นที่ทำงานริมถนนมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ใกล้เข้ามาสำหรับผู้ปฏิบัติงานบนถนนและผู้ขับขี่รถยนต์ที่สัญจรผ่านไปมา ในปี 2563 พื้นที่ทำงานขัดข้องประมาณ 102,000 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บประมาณ 44,000 คน นักวิจัย ของสถาบันการขนส่งเวอร์จิเนียเทค (VTTI) ได้ร่วมมือกับกรมการขนส่งเวอร์จิเนีย (VDOT) และGeoStabilization Internationalเพื่อปรับใช้ระบบเทคโนโลยีโซนการทำงานอัจฉริยะอย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 23-25 พฤษภาคม ในเขตทำงานตามเส้นทางหมายเลข 23 ของสหรัฐฯ
ในเมืองไวส์ รัฐเวอร์จิเนีย ระบบทำงานเพื่อลดการบาดเจ็บและเสียชีวิต
ในเขตพื้นที่ทำงานริมถนน โดยการตรวจหาภัยคุกคามล่วงหน้าและแจ้งให้พนักงานและผู้ขับขี่ทราบอย่างรวดเร็วถึงอันตราย ออกแบบมาเพื่อปกป้องพนักงานข้างถนนและผู้ขับขี่รถยนต์ ระบบโซนการทำงานสร้างขอบเขตดิจิทัลและแจ้งเตือนพนักงานเมื่อพวกเขาเข้าใกล้ขอบ ทำให้พวกเขาปลอดภัยจากอันตรายที่อาจเกิดขึ้น เดิมทีได้รับการพัฒนาในปี 2020 ผ่านความร่วมมือระหว่าง VTTI, VDOT และ Virginia Transportation Research Council (VTRC) ระบบโซนการทำงานอัจฉริยะได้รับการทดสอบบน Virginia Smart Road และในเวอร์จิเนียตอนเหนือผ่านการร่วมมือกับ Audi, VDOT, Qualcomm, American Tower บริษัท และ Commsignia
ทีมวิจัยของสถาบันได้รับรางวัลนวัตกรรมอันดับสองจาก American Traffic Safety Services Association ที่งาน Convention & Traffic Expo ปี 2022 สำหรับผลงานด้านเทคโนโลยีโซนการทำงานอัจฉริยะ ขณะนี้ระบบกำลังถูกทดสอบในพื้นที่ใหม่ของเวอร์จิเนีย
“ระบบนี้ช่วยให้นักออกแบบพื้นที่ทำงานสร้างเลย์เอาต์ที่สะท้อนถึงแนวทางที่กำหนดในคู่มือการป้องกันพื้นที่ทำงานของ VDOT ได้อย่างถูกต้อง ขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการเก็บรวบรวมการแสดงดิจิทัลที่ถูกต้องของโซนการทำงาน” Mike Mollenhauer ผู้อำนวยการแผนกการขนส่งที่ VTTI กล่าว . “
การเป็นตัวแทนดิจิทัลที่เป็นมาตรฐานสามารถแจกจ่ายไปยัง
ยานพาหนะที่เชื่อมต่อและขับเคลื่อนอัตโนมัติในอนาคต หรือไปยังผู้ให้บริการแอปพลิเคชันบุคคลที่สาม เช่น แอป Waze และแอปนำทางของ Google”
ระบบโซนการทำงานประกอบด้วยเสื้อกั๊กอัจฉริยะที่สวมใส่ได้ ซึ่งตรวจสอบตำแหน่งของคนงานได้อย่างแม่นยำ และคาดการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่สัญจรผ่านไปมา สถานีฐานแบบเคลื่อนที่จะออกอากาศข้อมูลโซนการทำงานไปยังยานพาหนะที่เชื่อมต่อและอุปกรณ์ช่องสัญญาณอัจฉริยะที่กำหนดขอบเขตของโซนการทำงานโดยอัตโนมัติ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการสื่อสารระหว่างพนักงานและสถานีฐาน กรวยอัจฉริยะใช้เพื่อสร้างขอบเขตโดยขยายช่วงการเชื่อมโยงไร้สายเพื่อการสื่อสารที่เชื่อถือได้ไปยังสถานีฐาน
โซนการทำงานอัจฉริยะสามารถจัดการได้ผ่านแอปพลิเคชัน Work Zone Builder ซึ่งช่วยให้สามารถออกแบบการปรับใช้โซนงานได้โดยใช้เทมเพลตการควบคุมการจราจรชั่วคราว ซึ่งรวมถึงการจัดวางป้ายที่เหมาะสม อุปกรณ์จัดช่องทาง และองค์ประกอบโซนงานอื่นๆ
Jean Paul Talledo Vilela นักวิจัยอาวุโสของ VTTI กล่าวว่า “VTTI นำหน้าเกมด้วยการสนับสนุนการเชื่อมต่อระหว่างรถยนต์กับทุกสิ่ง [C-V2X]” “โซนการทำงานอัจฉริยะนี้ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อความและการแจ้งเตือนกับรถที่ติดตั้งเทคโนโลยี C-V2X ที่คล้ายกันได้ เมื่อรถกำลังผ่านโซนทำงาน ในทางกลับกัน เป็นการเพิ่มความปลอดภัยอีกชั้นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ผ่านไปมาและคนงานในเขตทำงานริมถนนผ่านการแจ้งเตือนและข้อความ”
credit :pastorsermontv.com cervantesdospuntocero.com discountgenericcialis.com howcancerchangedmylife.com parkerhousewallace.com happyveteransdayquotespoems.com casaruralcanserta.com lesznoczujebluesa.com kerrjoycetextiles.com forestryservicerecord.com
